essai ER6

quelqu'un (unne) a t il essayé cette becane déjà?

elle m'a l'air vraiment bien non?

je pense qu'en allant chez Kawa, tu dois pouvoir ils en ont plein!!!
ça a l'air plus confortable qu'un SV, c'est un bi, mais est-ce qu'il est aussi "vivant" que le SV?

j'ai fait un essais l'année derniere...va voir là dessus, j'ai décris la chose

http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?f=8&i=7564&t=7564

pour les plus feinéants :

voila mes ressentis de samedi dernier...

la moto d'essais etait de couleur jaune avec le cadre or.

Je met le moteur en route et je suis de suite etonné par le bruit du bébé : sympathique pour un pot d'origine, plus viril que celui de sa rivale sv650.

je m'equipe pendant qu'elle chauffe gentillement sur le trottoir devant la boutique.


J'enfourche la machine et je suis desuite surpris par le bout de bois sur lequel je viens de me mettre assis...il s'en ai fallu de peu pour que je verifis si la selle n'avais pas été enlevé.


la position est bien droite et les bras relativement ecartés.

ca y est, je m'elance, je sors rapidement de Ramberviller direction Luneville histoire de faire chauffer moteur et pneu.

La protection est simplement inexistante et meme pour de petits trajet, un saute vent se revelera vite indispensable je pense. en effet des 140/150km/h, il faut batailler avec le vents de face.

je parcour ainsi tranquillement 4/5km et je fais demi tour direction le centre ville de ramberviller pour voir la magnabilité en ville. de ce coté, que de bonnes surprise :

-La magnabilité remarquable bien que je n'en attendais pas moins de part le faible poids de la machine.
-la souplesse bleuffante pour un bi cylindre de 650cm cube, bcp plus souple que le moteur de la sv650, ça reprend a 1500t/min sans aucun accoup, TRES appreciable!

le moteur est chaud, les pneux sont a bonne température, je mets le cap sur le col de St Dié.

d'abord tranquillement, je monte le rythme, je passe les rapports entre 8000 et 9500t/min et le moteur se montre tres volontaire, largement suffisant pour mon niveau! par contre, je le sens moins volontaire pour prendre des tour que le twin en V de la sv650.

le cols de St dié pour ceux qui ne conaissent pas est une vraie autoroute donc les courbes se négocie a bonne vitesse.

Là encore une bonne surprise : le comportement est tres saint, un vraie rail, agréablement surpris meme lors de passage sur de petite bosse. là ou la sv bougotte un peu, l'ER6 passe sans mot dire..

on sent que le centre de gravité est tres bas placé, comme une impression qu'il faut forcer un peu pour la pencher mais du coup egalement tres stable sur l'angle


En haut du col, demi tour pour revenir a un rythme plus soutenue vue l'absence de nos amis les MIB.

La descente se fais au frein moteur, tres present mais moins brutal que sur le sv.

La derniere ligne droite avant d'arrivé a Rambervillé oit faire 2 ou 3km, je tente une point : 140-150-160-170 ça devient du de tenir, je rentre la tete, les bras - 180km/h pfffffff, ça devient physique!!! je relache pour revenir a une vitesse de croisiere de 130/140 ou la pression du vent est acceptable.


a l'entré de Rambervillé, un beau rond point ou je fais 3 tour en penchant de plus en plus. Aucun mouvement parasite de la moto : parfait.

Derniere ligne droite avant de revenir dans le coin de la conscession : je tire un rapport a 8000t/min et je laisse redescendre a 6000t/min et là je retrograde sans freiner : beau blocage de la roue arriere.....

meffiance donc dans un col, ce point sera a retenir. jai trouvé le blocage de la roue plus rapide que sur un sv mais a voir a pneu equivalent.

me voila de retour devant la boutique. le moteur degage une bonne chaleur, je viens de le faire suer un peu.


bcp de plaisr a rencontrer le gerant de moto leroy ainsi que d'avoir pu faire cet essais. Tres agreablement surpris par le comportement tres saint de L'ER6!

y a du frein moteur sur la sv lol !!deja dehors ....

C'est forcément mieux qu'un SV, c'est une Kawa quand même.
Mais effectivement, Kit en a une en essai, donc le mieux c'est de l'essayer.

bernyz67 a écrit:

C'est forcément mieux qu'un SV, c'est une Kawa quand même.
Mais effectivement, Kit en a une en essai, donc le mieux c'est de l'essayer.

ceux ayant moins de deux ans de permis moto...oubliez les essais chez KIT.....par contre a Rambervillé pas de souci et le mec est super sympa. De plus la proximité du col de St Dié ne gâche rien a l'essais, au contraire. Par contre il y a le trajet...

J'ai essayé (puis acheté) mon Z chez Kit, j'avais tout juste un an de permis ...

Fumi a écrit:

J'ai essayé (puis acheté) mon Z chez Kit, j'avais tout juste un an de permis ...

ben j'etais allé là bas pour faire l'essais de l'ER6, j'y suis allé en B12 ( donc il a vu que j'avais l'habitude des cv) et en prennant mon permis il m'a dit : vous n'avez pas deux ans de permis?

et du coup pas d'essais...

apres faut essayé peut etre suis je tombé sur le blaireau de service...

perso j'y étais avant d'avoir le permis et il m'a dit que pour l'er6n il suffisait que je montre mon permis pour l'essayer... alors j'ai eu mon permis et j'ai.... acheté le fazer...

bon ben je doit avoir une tête de pas gentil alors

Motard.54 a écrit:

Fumi a écrit:

J'ai essayé (puis acheté) mon Z chez Kit, j'avais tout juste un an de permis ...

ben j'etais allé là bas pour faire l'essais de l'ER6, j'y suis allé en B12 ( donc il a vu que j'avais l'habitude des cv) et en prennant mon permis il m'a dit : vous n'avez pas deux ans de permis?

et du coup pas d'essais...

apres faut essayé peut etre suis je tombé sur le blaireau de service...

ah moi il m'a fait un grand sourire et m'a dit pas de problème si vous avez votre casque je vous donne les clés... nan merci monsieur car si je l'essaye après je vais l'acheter et je n'ai qu'un an de permis... pas de soucis c'est comme vous le voulez mais sachez que mon offre tient tjrs !!!
ca sert les tomates cerises

pepettedu67 a écrit:

Motard.54 a écrit:

Fumi a écrit:

J'ai essayé (puis acheté) mon Z chez Kit, j'avais tout juste un an de permis ...

ben j'etais allé là bas pour faire l'essais de l'ER6, j'y suis allé en B12 ( donc il a vu que j'avais l'habitude des cv) et en prennant mon permis il m'a dit : vous n'avez pas deux ans de permis?

et du coup pas d'essais...

apres faut essayé peut etre suis je tombé sur le blaireau de service...

ah moi il m'a fait un grand sourire et m'a dit pas de problème si vous avez votre casque je vous donne les clés... nan merci monsieur car si je l'essaye après je vais l'acheter et je n'ai qu'un an de permis... pas de soucis c'est comme vous le voulez mais sachez que mon offre tient tjrs !!!
ca sert les tomates cerises

c'est donc ça le secret d'Uggy

Motard.54 a écrit:

bon ben je doit avoir une tête de pas gentil alors

Le problème d'avoir un faciès de galopin...

Jackol a écrit:

Motard.54 a écrit:

bon ben je doit avoir une tête de pas gentil alors

Le problème d'avoir un faciès de galopin...

même pô vrais

à nous aussi , il a dit 2 ans de permis !!!!

pourtant j'ai une tête de gentille fifille !! non???

chen a écrit:

à nous aussi , il a dit 2 ans de permis !!!!

pourtant j'ai une tête de gentille fifille !! non???

Peut etre " trop gentille"
Regarde Momo il a tete d'ange.... pour c'est une grosse vilaine un gros vilain!!!

boubadu54 a écrit:

chen a écrit:

à nous aussi , il a dit 2 ans de permis !!!!

pourtant j'ai une tête de gentille fifille !! non???

Peut etre " trop gentille"
Regarde Momo il a tete d'ange.... pour c'est une grosse vilaine un gros vilain!!!

chen a écrit:

boubadu54 a écrit:

chen a écrit:

à nous aussi , il a dit 2 ans de permis !!!!

pourtant j'ai une tête de gentille fifille !! non???

Peut etre " trop gentille"
Regarde Momo il a tete d'ange.... pour c'est une grosse vilaine un gros vilain!!!

....non rien

tellement vrai

Motard.54 a écrit:

Fumi a écrit:

J'ai essayé (puis acheté) mon Z chez Kit, j'avais tout juste un an de permis ...

ben j'etais allé là bas pour faire l'essais de l'ER6, j'y suis allé en B12 ( donc il a vu que j'avais l'habitude des cv) et en prennant mon permis il m'a dit : vous n'avez pas deux ans de permis?

et du coup pas d'essais...

apres faut essayé peut etre suis je tombé sur le blaireau de service...

A Sarrebourg, le concessionnaire Suzuki, m'a dit: tu passes ta circu et le lendemain tu viens essayer....
Mais c'est un bandit ce mec et je me suis jurée de ne jamais lui acheter la moindre petite chose!!!

Alexia a écrit:

Motard.54 a écrit:

Fumi a écrit:

J'ai essayé (puis acheté) mon Z chez Kit, j'avais tout juste un an de permis ...

ben j'etais allé là bas pour faire l'essais de l'ER6, j'y suis allé en B12 ( donc il a vu que j'avais l'habitude des cv) et en prennant mon permis il m'a dit : vous n'avez pas deux ans de permis?

et du coup pas d'essais...

apres faut essayé peut etre suis je tombé sur le blaireau de service...

A Sarrebourg, le concessionnaire Suzuki, m'a dit: tu passes ta circu et le lendemain tu viens essayer....
Mais c'est un bandit ce mec et je me suis jurée de ne jamais lui acheter la moindre petite chose!!!

pk un bandit ?

650 ou 1200 le bandit...?

pepettedu67 a écrit:

Alexia a écrit:

Motard.54 a écrit:

Fumi a écrit:

J'ai essayé (puis acheté) mon Z chez Kit, j'avais tout juste un an de permis ...

ben j'etais allé là bas pour faire l'essais de l'ER6, j'y suis allé en B12 ( donc il a vu que j'avais l'habitude des cv) et en prennant mon permis il m'a dit : vous n'avez pas deux ans de permis?

et du coup pas d'essais...

apres faut essayé peut etre suis je tombé sur le blaireau de service...

A Sarrebourg, le concessionnaire Suzuki, m'a dit: tu passes ta circu et le lendemain tu viens essayer....

Mais c'est un bandit ce mec et je me suis jurée de ne jamais lui acheter la moindre petite chose!!!

pk un bandit ?

je dirai qu'il me fait penser à un marchand de tapis.... trop "je te fais un prix d'amis...."

Tiens mon ami!!! tu veux gagner de l'argent...!!!! (Avec l'accent ça le fait )