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Nouvelle Duke


Messages recommandés

Motard.54 a écrit:


Par contre ils ne se sont pas foulés pour tirer le max de canassons de leur moulin Rolling Eyes


Ben m.rde !! 100CV au litre pour un mono, j'trouve ça pas mal !! Faut quand même que ça reste fiable et si c'est pour refaire une segmentation tous les 5000 bornes ... No
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Fumi a écrit:
Motard.54 a écrit:


Par contre ils ne se sont pas foulés pour tirer le max de canassons de leur moulin Rolling Eyes


Ben m.rde !! 100CV au litre pour un mono, j'trouve ça pas mal !! Faut quand même que ça reste fiable et si c'est pour refaire une segmentation tous les 5000 bornes ... No


certe, je me suis mal exprimé.....

Disons qu'il faut voir ce que ça donne et pour un mono ça doit pousser de façon sympathique. par contre dans notre monde où la mode se passe au delà des 100cv et où un vulgaire SV en propose 75, ces 65 là risquent de rebuter certains clients Wink

mais clair que j'irais l'essayer pour me faire ma propre idée
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Comme le précise Matt, faut compter avec le poids aussi ... La Duke fait 145 kg il me semble ... Pour 65CV, ça peut le faire, non ? De mémoire le twin sauce bolo d'un Monter 620 doit cracher 60 bourrins tout énervé .... pour 170kg ...
Pour ce qui est de rebuter le client, à presque 9000€, elle s'adresse de toute manière à une frange de motards passionnés par ce type de brêle ...
Plus de 100CV ???Pour me faire pourrir par Matt ou Uggy et leurs 450 dans le premier col ?? C'est bien d'avoir des watts, encore faut il savoir les emmener ! Pis on devrait même pas débattre de ça, vu qu'il parait qu'au delà c'est interdit ........ en France ......

Jack, la passagère passe son permis, c'est mieux dans ce cas ... J'ai bon, là ?? :sourire:

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